一、儿童安全座椅法律法规标准
不可以，我国法规规定4周岁以下儿童必须乘坐安全座椅，未满12周岁的儿童不得被安排在副驾驶座位。
《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》该标准包括对座椅本身的技术要求，以及所有在售车辆必须强制安装ISO FIX锚固系统装置等要求。
据了解，目前儿童乘车安全最有效的保护方式就是儿童安全座椅，据国外权威机构研究结果表明，汽车使用儿童专用的安全装置可有效将儿童受伤害的几率降低70%左右。欧美国家对儿童安全座椅有强制执行标准，而我国之前对于儿童乘车安全方面没有强制性国家标准，因此造成中国消费者对儿童乘车安全认识还很不充分。相关模拟试验显示，在带孩子驾车外出时，40%的家长认为最保险的保护措施是抱着孩子坐在后排，12%选择让孩子自由坐在后排，6%选择让孩子独自坐在后排并系好安全带，而试验结果证明在发生危险时这些方式对儿童基本起不到保护作用。
同时，由于中国消费者对儿童乘车安全认识不充分，并且之前国内也没有儿童安全座椅方面的强制法规，国内在售车型对于儿童乘车安全方面的配置也是参差不齐，儿童安全配置经常成为国内很多汽车厂家减配的主要项目。而儿童安全座椅市场也面临同样混乱的局面，市场上既有标注符合欧洲ECE R44/04汽车座椅安全标准售价达上千元的高档儿童座椅，也有汽配市场上售价几百元的一些国产品牌产品，标准的缺失给消费者在儿童座椅的选择购买上造成较大的困惑。
据悉，早在5月负责制定和提交《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》的中国汽车技术研究中心相关人士就透露该标准已经通过相关部门审批，并将于7月1日起正式执行。而此次该标准如能从下月起正式执行必将有效改善目前儿童安全座椅生产市踌乱的现状，并对提高中国消费者的儿童乘车安全意识起到重要作用。此外该标准出台后不光对儿童座椅生产厂商，对于汽车生产企业的准入门槛也将进一步提高，这对于促使其不断完善汽车主动安全配置也将起到积极作用。
二、儿童安全座椅法律法规2021
中国新交规规定了4岁以下儿童必须使用儿童安全座椅，12岁以下的孩子是不能够坐副驾驶上的。另外，新修订的《未成年人保护法》已于2021年6月1日正式实施，其中，第十八条明确规定：监护人应采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施，防止未成年人受到交通事故的伤害。
这是儿童座椅首次纳入全国性立法，同时也意味着我国成为了有全国性立法的国家之一。从法规上看，我国目前还处于应当、鼓励安装儿童安全座椅的非强制性阶段，虽然《中华人民共和国道路交通安全法实施办法》第四十二条第二项规定：机动车前排不得乘坐未满十二周岁的未成年人，后排搭载学龄前儿童的，按规定使用专用座椅。
可实际上，对于抱小孩坐后排算不算违章并没有明确的执法界限，有些地区会根据《道路交通安全法》第六十四条规定，以违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定，处五元以上三十元以下罚款。
三、儿童安全座椅相关法规
已于2021年6月1日正式实施的新修订《未成年人保护法》，将儿童安全座椅写入该法律中，这同时也是使用儿童座椅首次纳入全国性立法。其中，第十八条明确规定：监护人应 采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施，防止未成年人受到交通事故的伤害 。
从法规上看，我国目前还处于 应当 、 鼓励 安装儿童安全座椅的非强制性阶段，虽然《中华人民共和国道路交通安全法实施办法》第四十二条第二项规定：机动车前排不得乘坐未满十二周岁的未成年人，后排搭载学龄前儿童的，按规定使用专用座椅。
但实际上，对于抱小孩坐后排算不算违章并没有明确的执法界限，有些地区会根据《道路交通安全法》第六十四条规定，以违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定，处五元以上三十元以下罚款。
目前，在不少地方性法规中，已开始对安装儿童安全座椅有了相应的规定。其中，只有深圳对违反规定有了明确的处罚条例：4周岁以下儿童乘坐非营运载客汽车，应使用儿童安全座椅，违者可罚款300元。所以我国从立法到执法还需继续完善。
安装儿童安全座椅，实际上就是对儿童的约束装置，相当于起着成年人系安全带的作用。但根据中国汽车技术研究中心早前发布的《中国儿童交通安全蓝皮书2018》，儿童乘车出行的最主要方式是由家长抱着孩子坐后排，占比达到了55.23%，殊不知里面隐藏着巨大的风险。
在碰撞瞬间，车内物体会产生30-50倍自身重量的惯性力，如果家长抱孩子在后排，一个10公斤的孩子则会产生300-500公斤的力，家长很难抱得住。
而如果家长抱着孩子坐在副驾位置，一旦安全气囊打开，会造成孩子头部和颈部的错位，甚至导致死亡。就算气囊没有弹出，孩子也很有可能会撞在仪表盘或者挡风玻璃上。
根据《中国儿童交道路通安全蓝皮书2018》数据显示，汽车内未安装儿童安全座椅情况下，儿童交通事故的死亡率是安装儿童安全座椅的8倍，受伤率是后者的3倍。
从交通事故儿童死亡方式的统计数据看，颅脑损伤占到79%，而防止颅脑损伤是儿童安全座椅主要能发挥作用的地方。
当车体遭受突然撞击时，正确使用儿童安全座椅可使得婴儿车祸伤亡率降低70%以上；1到4岁儿童的死亡率能降低54%以上；4到7岁的儿童的死亡率也降低59%以上。
从以上数据，足以看出安装使用儿童座椅的重要性，不可抱有侥幸心理。另外，如果是孩子不愿意乘坐儿童安全座椅，家长可以通过让孩子在家里模拟试坐、转移孩子注意力、车内陪孩子玩游戏、以身作则教育孩子等方式，引导孩子习惯儿童安全座椅。
儿童安全座椅小贴士
1、1岁及以下（体重0-13公斤）婴幼儿，要使用反向安装的儿童汽车安全座椅，该安全座椅有椅背、靠垫、颈部安全枕等重重保护，安全座椅会最大程度地吸收了撞击冲力；
2、1-4岁（体重9-18公斤）的孩子应该换成正向式儿童座椅，同时座椅内的约束带需要正确约束儿童。随着儿童的成长，只要儿童的体重未超出座椅的承载重量或身高未超出约束带可约束的长度，应尽可能使用此类座椅；
3、4-12岁（体重15-36公斤，身高145厘米以下）的儿童需使用增高垫座椅，并要确保安全带的肩带在儿童的肩部，跨带在儿童的胯部；
4、12岁以上（体重36公斤以上，身高145厘米及以上）的儿童使用成人安全带时，应确保成人安全带的约束位置在儿童的肩部与胯部，背靠座椅坐，双脚可以平稳着地，并且在整个出行过程中可以保持这样的坐姿；
5、注意检查安装是否牢固，方法是两手按住座椅晃动，前后左右移动不可超过3厘米，同时一定要让儿童坐在后排，并锁上而儿童锁，以防行车途中发生意外事故。
四、儿童安全座椅相关法律
12周岁以下或体重低于36公斤，身高145厘米以下的儿童需要坐安全座椅。在交通法中，规定了儿童乘车必须使用儿童座椅的年龄是4岁以下，另外，还规定了12岁以下的孩子不能够坐在副驾驶上。
安装儿童安全座椅，实际上就是对儿童的约束装置，相当于起着成年人系安全带的作用。据公安部道路交通安全研究中心机动车辆研究室主任周文辉介绍，从交通事故儿童死亡方式的统计数据看，颅脑损伤占到79%，而防止颅脑损伤是儿童安全座椅主要能发挥作用的地方。
在国家质检总局的统计数据中也显示，当车体遭受突然撞击时，正确使用儿童安全座椅可使得婴儿车祸伤亡率降低70%以上;1到4岁儿童的死亡率能降低54%以上;4到7岁的儿童的死亡率也降低59%以上。
从以上数据，足以看出安装使用儿童座椅的重要性，各位家长应引起重视，不可抱有侥幸心理。另外，如果是孩子不愿意乘坐儿童安全座椅，家长可以通过让孩子在家里模拟试坐、转移孩子注意力、车内陪孩子玩游戏、以身作则教育孩子等方式，引导孩子习惯儿童安全座椅。
五、儿童安全座椅中国法律
不同于传统汽车，儿童安全座椅主要通过网络平台进行销售。去年9月，3C认证一度造成七成产品下架。但获得认证之后，又逐步上架销售。记者在天猫上看到，500元以上产品大部分通过3C认证，300元~500元超过半数通过3C认证，300元以下部分产品也获得3C认证。显然，3C认证是一条及格线。及格线之上，如何分辨良好和优秀，需要新的标准。
儿童安全座椅强制使用的全国性立法相关草案已于去年提交，有望今年7月公示。全国性立法，对于儿童安全座椅普及是至关重要的一步。
到目前为止，全球超过40个国家强制使用儿童安全座椅，制定相关法律，普及率超过90%。与此形成鲜明对比的是，中国儿童安全座椅使用率不足1%。据交通部门统计，中国平均每年有18500名儿童死伤于道路交通事故之中，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。
在美国，未满4岁或体重未达18kg之孩童，未使用儿童安全座椅罚款100美元。如果汽车前座安装有双安全气囊，则必须把儿童安全座椅安装在后座上，违例者将被处以100~300美元的罚款。加拿大要求五周岁前必须使用。德国要求未满12周岁且身高低于150厘米。
六、儿童安全座椅法律法规几岁
条例规定说四周岁及以下的孩子乘坐家庭用车必须要坐儿童安全座椅，如果没有使用安全座椅，将会按规定扣分，处罚300元。
机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：（一）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的；（二）驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的；（三）驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的；（四）驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的；（五）驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；（六）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的；（七）驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；（八）驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的；（九）驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；（十）驾驶机动车违反规定牵引挂车的；（十一）在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的；（十二）上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。七、儿童安全座椅法律法规规定
中国交规规定了4岁以下的儿童必须使用儿童安全座椅，12岁以下的孩子是不能够做副驾驶上的。而且现在新交规的儿童安全座椅已经纳入了驾驶证理论考试。
现在的车子的安全措施都是根据大人标准制定的，大人的保护措施是不适合儿童的，如安全带就是专门为大人设计的，安全带最低身高限制是140厘米，儿童使用安全带的话不仅不能够保护儿童，还可能导致压迫气管，严重会威胁到宝宝的生命。可也有些家长觉得既然孩子不适合用安全带，那自己抱着不就可以了。其实这样的方式也很危险，建议家长们还是应该给自己孩子配置一个儿童安全座椅在车里，有相关数据证明，给宝宝使用儿童安全座椅，在乘车时，能降低70%左右的危险性。